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RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアール ブラックアイ (Black☆i) (マウントレスkit) N BOXカスタム JF1 (NA/TB H23/12-H29/8) (BKH400M)
RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアール ブラックアイ (Black☆i) (マウントレスkit) N BOXカスタム JF1 (NA/TB H23/12-H29/8) (BKH400M)の画像 RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアール ブラックアイ (Black☆i) (マウントレスkit) N BOXカスタム JF1 (NA/TB H23/12-H29/8) (BKH400M)の画像 RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアール ブラックアイ (Black☆i) (マウントレスkit) N BOXカスタム JF1 (NA/TB H23/12-H29/8) (BKH400M)の画像

RSR 車高調 (RS☆R) アールエスアール ブラックアイ (Black☆i) (マウントレスkit) N BOXカスタム JF1 (NA/TB H23/12-H29/8) (BKH400M)

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MC8FTCQ9I9H
メーカー希望小売価格：157500.00円
126000.00円 (税込)
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商品説明

RS★R　Black★i　ブラック★アイ　車高調

品番
適合車種
駆動方式
排気量
エンジン型式
年式
マッチンググレード
バネレート(kg/mm)
備考ターボ車装着可
フロント減衰力２４段調整
バネレート選択幅Ｆのみ４～１０Ｋ
出荷時、最低地上高９５ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）

推奨車高調整幅(mm)推奨車高(mm)最大調整幅(mm)
フロント
リア
フロント
リア
フロント
リア
-35～-70-55～-80-55～-60-55～-60-25～-120-55～-95
　推奨バネレート以外で使用する場合車高が上記データより変化します(マッチングは推奨バネレートです)
減衰調整全長調整
Ftキャンバー
調整
Rr車高調整
フロントリアフロントリア
○○○○※4ネジ式
　※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲からの数値で保証出来る走行可能な数値ではありません
　※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合タイヤ・アーム等ボディに干渉する恐れあり
　　　●［減衰調整※1表記］
　　　※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
　　　●［減衰調整※2表記］
　　　※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません
　　　※オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能
　　　※車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします
　　　●［Ftキャンバー調整※3表記］
　　　※キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません
　　　●［Ftキャンバー調整※4表記］
　　　※フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用）
※(本州、四国、北海道、九州)は 全国配送無料　※(沖縄、離島は要お問い合わせ)
★クレジットカード決済/PayPay決済/コンビニ決済
★佐川急便orクロネコヤマト(代引き)現金払い決済　代引き手数料無料
※沖縄、離島の方の代引きは利用不可
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●メーカー在庫欠品の場合もありますので急ぎの場合、注文前に在庫・納期の確認をお願いします。
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★お問い合わせは028-665-1131 出品者へを質問をクリックしてご連絡お願いします。
★メーカー発注後のキャンセルはいかなる理由があってもお受けできません。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 高野**
2026年05月06日

配送が迅速で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 上田**
2026年05月13日

これからもリピートお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 橋本**
2026年05月12日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です！

★★★★★ 栗田**
2026年04月17日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 小川**
2026年04月22日

値段以上に高品質で、大満足しています。

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