全国どこでも送料無料
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ マークX GRX133 2GR-FSE AT 2009.10~ HBD-193-A
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ マークX GRX133 2GR-FSE AT 2009.10~ HBD-193-Aの画像

CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:オープンデフ マークX GRX133 2GR-FSE AT 2009.10~ HBD-193-A

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MF9M2BEVMB4
メーカー希望小売価格:136000.00円
108800.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.10~
*エンジン型式:2GR-FSE
*トランスミッション:AT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:純正オイルシール必要
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 中山**
2026年05月13日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 三浦**
2026年05月10日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ お客様
2026年04月25日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 村田**
2026年04月17日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 山口**
2026年04月27日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ 小泉**
2026年05月13日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!