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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY クラウンマジェスタ UZS207 3UZ-FE 6AT 2009.3~2013.9 LSD-193-F

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MXIYJ93SUTF
メーカー希望小売価格:136000.00円
108800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.3~2013.9
*エンジン型式:3UZ-FE
*トランスミッション:6AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:純正オイルシールが必要です。
*JANコード:4996338007250
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 中山**
2026年04月24日

丁寧なメッセージカード付きで、ショップの対応の良さが伝わってきました。

★★★★★ 田村**
2026年05月12日

商品の状態が良好で、安全して使用できます。

★★★★★ 藤原**
2026年05月10日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 高橋**
2026年04月22日

品質が素晴らしく、何度もリピートご注文しています。

★★★★★ 山本**
2026年05月05日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。