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[NTK O2センサー]シビックタイプR EP3 リア側用
[NTK O2センサー]シビックタイプR EP3 リア側用の画像

[NTK O2センサー]シビックタイプR EP3 リア側用

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MQ0JBKP6I73
メーカー希望小売価格:11270.00円
9016.00円 (税込)
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商品説明


形式:EP3 エンジン:K20A(DOHC VTEC)
年式:H13.12~H17.9   グレード等:タイプRのみ
※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。
■品番:OZA562-EH7
ストックNO:1426  管理番号:NOXS1084B
◎純正番号:36532-PRC-004 に対応
【注意】製品特性上、車両によっては、取付箇所および設定が複雑に分かれます。純正番号よりご判断いただくことが不可能な場合は事前にお問合せの上、ごお買い上げ下さい。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。
[梱包区分番号: 1 ]
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☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:[email protected]
排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要です。
O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知しエンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1 ※1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7 ※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット
この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUフィールドバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。




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カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月11日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

★★★★★ 鈴木**
2026年04月21日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 中村**
2026年04月19日

とてもおしゃれで、家にぴったりです。とても気に入りました。

★★★★★ 石川**
2026年04月22日

初めてご予約しましたが、商品の状態も良く、トラブルなしして使えます。今後もリピートします!

★★★★★ 深田**
2026年04月30日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 木下**
2026年05月13日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 小泉**
2026年05月07日

非常に使いやすく、デザインも最高なです。