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ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…
ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…の画像 ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…の画像 ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…の画像 ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…の画像 ベータチタニウム GSX-R1000 GSX-R600/750 リアキャリパーマウントボルトキット 仕様 チタンシルバー(陽極酸化なし) βTITA…の画像

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★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MXQCQINGR5Q
メーカー希望小売価格:9571.00円
7656.80円 (税込)
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商品説明

●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:リアキャリパーマウントボルトキット
●仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)
メーカー品番:BT-RCS2-1-1
GSX-R1000
GSX-R600
GSX-R750
1本
Ti6AI-4V
■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアキャリパーマウントボルトキット 高強度化により安定したブレーキングに加え振動軽減効果があります。
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過…

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 井上**
2026年05月05日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 山口**
2026年05月06日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 栗田**
2026年04月24日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 北島**
2026年05月04日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月05日

写真通りのとても良い商品でした。作りもしっかりしていて大満足です。