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M4-HV-M12DMAX40 リフトアップ ブロックキット バモス HM1/HM2 縦置エンジン/M12リーフ固定ボルト車 AT4速
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M4-HV-M12DMAX40 リフトアップ ブロックキット バモス HM1/HM2 縦置エンジン/M12リーフ固定ボルト車 AT4速

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: M9RMLUKJZ95
メーカー希望小売価格:38880.00円
31104.00円 (税込)
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商品説明

※バモス HM1/HM2 縦置エンジン/M12リーフ固定ボルト車 AT4速
※2枚リーフ車、取付時別途カラーの用意必須
MAX40 リフトアップ ブロックキット 保安基準上、構造変更を必要としない+40mmを最大上げ幅に設定した 『リフトアップブロックキット』です。
【構成部品】 コイルスプリング・フロントストラットソーサー・キャンバー補正ボルト リアスプリングソーサー・リアショック延長アダプター
車種により構成は異なりますが、5点のいずれかで車高を上げます。 純正ショック&スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。 (個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。)
キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが 車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。 ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので 調整式のラテラルロッドで調整が必要です。
取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。 サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、 ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。
※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。 事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。 (発売時の車検制度に基づき製作しています)。※基本40mmUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。 実測で40mmより上がる場合もありますので予めご了承ください。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの 部分的に少なからず車両への負担が発生します。 装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、 純正スプリング対応となっておりますので純正以外のスプリングとの併用は出来ません。
【納期について】 通常2~3日で発送いたします。 メーカーの在庫状況により欠品時は、1ヶ月前後お時間頂く場合がございます。 システムの都合上、発送連絡の処理を先にさせていただく場合があります。 お急ぎの場合は、事前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期がかかる場合でも、キャンセルは一切お受けできません。 ご理解いただける方のみ、落札お願い致します。

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 高島**
2026年04月21日

とても満足しています!ありがとうございました。

★★★★★ 池田**
2026年04月18日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 黒田**
2026年04月16日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 中田**
2026年04月23日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。