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Invidia インビディア トヨタ スープラ RZ 3.0L 2019年～ N1 デュアル チタンTip バルブ付
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Invidia インビディア トヨタ スープラ RZ 3.0L 2019年～ N1 デュアル チタンTip バルブ付

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MENDYNP91CI
メーカー希望小売価格：362782.00円
290225.60円 (税込)
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商品説明


■品名■
INVIDIA インビディア N1 エキゾースト
モデルナンバー：HS19TSP4VGD1GT
Invidiaは全世界のファンサイトで「最高傑作」「芸術的サウンド」と絶賛される大変大注目の高いエキゾーストメーカーです。
当店は同社の輸入元です。日本の皆様にこの究極のエキゾーストを紹介いたします。
Invidiaエキゾーストは主に以下のシリーズで構成されます。
※音量レベルは目安です。車種により音量は前後します。
■G200■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
砲弾型ストレート構造サイレンサー
アグレッシブなルックスを演出する大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな雑音や高周波ノイズ、こもり音を排除
音量レベル：★★★★☆　近接排気騒音値 102～104dB ※平成元年規制に近い音量
■Q300■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
純正排気レイアウトを踏襲しながら高次元で最適化
音量と音量を再チューニング。耳障りな高周波ノイズを排除
高級感とレーシーなルックスを両立
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
低負荷時は音量を抑制。クルージング時は疲れにくい設計
音量レベル：★★★★☆　近接排気騒音値 102～104dB
■ジェミニR400■
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
Q300シリーズとN1シリーズの音量ギャップを埋めるシリーズ
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
耳障りな高周波ノイズを排除
アグレッシブな大口径テールエンド
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
音量レベル：★★★★★　近接排気騒音値 105～111dB
■ジェミニR400 フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
R400シリーズをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
テールエンドの数に合わせて排気抵抗が少ない小型ストレートサイレンサーを使用
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
音量レベル：★★★★★+　近接排気騒音値 106～113dB
■N1■
Invidiaの名を一躍有名にした砲弾型サイレンサー＋ストレートレイアウトのエキゾースト
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
ストレートレイアウトを追求。軽量化による床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★++　近接排気騒音値 115～118dB（インナーサイレンサー無）
■N1 フルチタン■
N1をベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★++　近接排気騒音値 115～119dB（インナーサイレンサー無）
■N1 レーシング■
N1の派生シリーズ。N1をベースにストレートレイアウトを極限まで追求
レゾネータを排除。キャビンまで伝わる強烈な音圧！重低音！
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★+++　近接排気騒音値 116～121dB（インナーサイレンサー無）
■N1 レーシング フルチタン■
Invidia最上位 ハイエンドモデル
N1レーシングをベースに最上級チタン（グレード5、1mm厚）を使用し軽量化と強度を両立
ストレートレイアウトを極限まで追求、軽量化による床下重量の低減
アピール力でも他を圧倒する大口径チタンブルー テールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除、高回転域ではチタン特有の官能的な鳴きを味わえます
インナーサイレンサー付属
音量レベル：★★★★★+++　近接排気騒音値 117～121dB（インナーサイレンサー無し）
■N2■
背圧を徹底的に低減した新開発砲弾型サイレンサー採用
SUS304ステンレス（1.5mm厚）採用
小型砲弾型サイレンサーによりN1を上回るストレートレイアウトを達成
床下重量の大幅低減
リアルチタン（チタンブルー焼着け）とステンレスポリッシュから選べるテールエンド
耳障りな高周波ノイズを排除
音量レベル：★★★★★++　近接排気騒音値 116～119dB
Invidia製品はどれも音量が大きめの設計であり、接近排気騒音は実測値で 100dB を超えています。
最近の大人しくなった日本の社外マフラーとはまったくの別物なのでご注意ください。
社外品スポーツ触媒・エアクリーナーとの組み合わせによってさらに音量が増します。
静かなマフラーをお探しのお客様には推奨できません。
＜車検について＞ 
2010年3月31日製造までの車両は、市販のインナーサイレンサー（インナーバッフル）などで追加の消音対策を行えば公道での使用および車検OKです。
2010年4月1日製造以降（新保安基準対象）の車両の場合は仮に規制値内まで音量を下げても車検NGです。公道以外でご利用ください。 
Invidia ウェブサイトはこちらから。
Invidia Japan ウェブサイトはこちらから。
＜INVIDIA製品すべてお取り寄せOK！＞
出品していない製品は直接メールで お問合せください。お見積もりいたします。
お急ぎの方はごご予約前に必ず在庫確認をお願いします。
本製品は一部の製品を除き、アメリカ倉庫で在庫管理しています。
＜アメリカ倉庫に在庫がある場合＞
入金確認後速やかに国際輸送に向けたプロセスに入ります。当店国内倉庫で一度荷受けした上で国内発送いたします。お届けまでの目安は20～25営業日前後ですが輸送業者や税関の混雑などで遅延する場合がございます。
＜国内在庫がある場合＞
入金確認後1～3営業日で発送いたします。
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当社は世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、業者様・ユーザー様にお届けしております。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 小田**
2026年05月10日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 井上**
2026年05月12日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 西田**
2026年05月01日

とても満足できる商品でした。イチオシです！

★★★★★ 田島**
2026年05月07日

これまでご注文した中で最も満足しています。

★★★★★ 柳本**
2026年04月29日

非常に便利で使いやすく、毎日使用しています。

★★★★★ 池田**
2026年04月19日

素早い配送で、商品も素敵なです。

★★★★★ 井上**
2026年04月16日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です！

★★★★★ 西川**
2026年05月06日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

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