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VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローター
VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローターの画像

VOING 富士スペシャル マークII/クレスタ/チェイサー GX81 LG エンジン[1G-FE] 88/8~93/2 フロント スリット&ディンプルブレーキローター

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MD98KKB60T7
メーカー希望小売価格:37670.00円
30136.00円 (税込)
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商品説明

●VOING ブレーキローター 富士スペシャル●
●商品説明●車種 MARK II / CRESTA / CHASER マークII / クレスタ / チェイサー
型式 GX81
年式 88/8~93/2
グレード 
備考 LG (Engine [1G-FE])に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット加工がブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
スリットローターは サーキットでもご使用可能です!
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー ダンロップコーナー手前 などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全品表面をシルバー防錆塗装済み!無料
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 小柳**
2026年05月10日

使ってみて非常に便利だと感じました。ご予約して良かったです。

★★★★★ 森本**
2026年05月11日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 購入者さん
2026年04月26日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 長谷川**
2026年04月25日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。