イグニッションコイル スバル サンバー TT1 22433KA581 4個セット １台分 イグコイル IGコイル

イグニッションコイル スバル サンバー TT1 22433KA581 4個セット １台分 イグコイル IGコイルの解説

信頼のHITACHI製。純正品質
100%純正品質を誇るHITACHI製イグニッションコイルです。
日本自動車部品協会(JAPA)が推奨する優良部品です。
コイル部分はもちろんのこと、コネクター・ピンに至るまで
純正品と同様の設計・生産されています。
性能・耐久性ともに純正品と同等のスペックのIGコイルです。
厳しい環境に耐えるイグニッションコイル
IGコイルは、12Vバッテリー電圧を2万ボルトから3万ボルトまで高電圧にする装置です。
エンジンヘッドの高熱にさらされている環境下で、高電圧はコイルに負荷がかかります。
市場価格の6分の1程度の安価で出回る海外ブランド製品には、残念ながら
この厳しい環境下での耐久性が劣っていたり、各気筒の電圧抵抗にバラつきがあったり
新品でもエンジン失火の事例もありごご注文には注意が必要なパーツです。
HITACHI製イグコイルは厳しい品質規格で制作された信頼できる製品です。
このような時はIGコイル交換を検討ください
イグニッションコイルの不具合症状としては
●加速時に回転が上がらくなったり、息継ぎしたりする。
●アイドリングが不安定になったり、止まったりする。
●バッテリやスタータモーターが正常なのにエンジンがかかりにくい。
などの症状が現れます。
点検方法としては、IGコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。
断線やショートしていない場合も、不具合症状が断続的に出るはIGコイル交換時期かも。
交換の目安は、
●１０年、１０万キロ。
交換時は1台分を交換されることを強くお勧めします。
また、スパークプラグがヘタっていると電力商品が大きくなりIGコイルの寿命を縮めるため、
スパークプラグも同時交換するようにしてください。
全国送料タダ。

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