サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。
オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type)
オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立させたアイテムです。
プログレッシヴタイプ(PG-Type)
オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。また、シャフト部はバフ仕上げしてあります。
スタンダードタイプ(STD-Type)
最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用しています。
トライアングルタイプ
ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプです。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上します。
トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションパーツとして設定した車種があります。
※取り付けにはバルクヘッド部への穴開けが必要になります。ごご予約の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
デザインもシンプルで気に入っています。
非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。
使い心地がとても良いです。大満足しています。
迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。
非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。
商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。
M5LH9WDYU8M
MHNE5320D60
MSQKHIWSRUX
MU7IE9M1LZU
MHO976FN2OQ
MY787ZXKPZC
M1AV6CKY4S5
M9MRTSHGMVL
M3XOREZUS65
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MKM9Z0CVX8V