サスペンションのボディ側取り付け部の左右を連結することにより、ボディ剛性を向上させることができます。
サスペンションから大きな入力があった時やコーナーリング時などに生じるボディの捩れや撓みを防止し、サスペンション本来の性能を引き出します。また、アライメント変化も少なくなりますので操縦安定性が向上します。
車両に合わせて様々なタイプの設定と各種オプションパーツの設定をしております。用途に合わせてお選びください。
オーヴァルシャフトタイプ(OS-Type)
オーヴァル形状中空パイプを使用し、強剛性とファッショナブル性を両立させたアイテムです。
プログレッシヴタイプ(PG-Type)
オーヴァルリブ入特殊シャフトを使用、エンド部をテーパー仕上げによりF1マシンのアーム類によく似た形状に仕上げました。また、シャフト部はバフ仕上げしてあります。
スタンダードタイプ(STD-Type)
最も設定車種が多く、ポピュラーなタイプです。特殊合金パイプを使用しています。
トライアングルタイプ
ストラット取り付け部の左右を連結するとともに、バルクヘッド部にマウントを追加しトライアングルを形成するタイプです。捩れや撓みに対して大幅に剛性が向上します。
トライアングルタイプとして設定のある車種と、追加オプションパーツとして設定した車種があります。
※取り付けにはバルクヘッド部への穴開けが必要になります。ごご予約の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ
とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。
とても高品質で、長く使えそうな商品です。
思った通りの商品で、非常に満足しています。
商品が届くのが早く、梱包もきれいでした。
M99TQ3IQY0F
MO87IRTNH3F
MHWHZKLSRWC
MEWBGA221G1
MCVIXE3L0BR
MTUB1LTESU9
MI9F0KHOMDT
M62XIPTGWTC
M7Z7BE9GUU3
M2BVFTT02S8
MSW5TD5U7W2
MKNAC8LGYAI
MV4KQF21T91
MLM5SPQDS05
M40R1HGQ40L
MWLREAOA8G5
MNT1T1Q5F6P
MQ03KVHI0GI
MUQOXD5YAHU
MBD5PGV7M77