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VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローター
VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローターの画像

VOING 富士スペシャル インプレッサ GC/GFモデル WRX Sti GC8 セダン バージョン2(C型・RA含む) 95/8~96/8 フロント ブレーキローター

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: M655YMMXLRB
メーカー希望小売価格:38300.00円
30640.00円 (税込)
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商品説明

●VOING ブレーキローター 富士スペシャル●
●商品説明●車種 IMPREZA (GC/GF MODEL) インプレッサ WRX STi
型式 GC8 (セダン)
年式 95/8~96/8
グレード 
備考 Ver.II (C型・RA含む)に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット加工がブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
スリットローターは サーキットでもご使用可能です!
ロングカーブスリットは、富士スピードウエイの1コーナー ダンロップコーナー手前 などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全品表面をシルバー防錆塗装済み!無料
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をぜひお試しくださいしております。
左右1セット2枚でプラス8000円(税抜)~
※リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、4営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 清水**
2026年04月23日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 大野**
2026年05月03日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 岩田**
2026年05月11日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 岩田**
2026年04月26日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ K.O 様
2026年04月27日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 小柳**
2026年05月05日

とても満足できる商品でした。ぜひお試しくださいです!

★★★★★ 高島**
2026年05月01日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。