M's K\u0026N パワークリーナー トヨタ マーク II GX81 TURBO 88-90 [PC-0012]

吸入効率を重視したベーシックモデルのインテークシステム

高性能エンジンのリクエストに応え、吸入効率と濾過性能の高次元におけるバランスを実現するハイフロー・スポーツクリーナー。独自のフィルターデザインコンセプトに基づき一定のテーパー角をとり、ひだを深くとったアコーディオン形状の最適化を図ることで、外寸の5倍以上の表面積を持つハイフロータイプとしています。強力な吸入負圧や熱による歪みを抑え、フィルタリングキャパシティを向上させることにより、大容量、高負荷連続吸気を実現しています。取り付けは、車種専用設計フィッティングアダプターによりボルトオン。

ハイパフォーマンスを実現する独自ノウハウ

一定の管路に空気を吸入する場合に吸入口の部分はベルマウス形状ファンネルが理想であるのは以前からよく知られていたところです。平準かつ一定カールを持ったその表面に乱流を発生させるようなものが何もついていない場合には大変な性能を発揮します。 パワークリーナーのフィルター形状は一定のテーパー比を持った円錐形です。円錐の廻りから一斉に吸入された空気は一定の降下角を持って吸入される時、自然な空気によるファンネル形状を形成し、より多くの空気を吸入します。 性能のためだけを考え、テストにつぐテストを重ねた結果から完成したのがパワークリーナーなのです。

ハイフローフィルターの耐久性

独自のフィルターデザインコンセプトに基づき一定のテーパー角をとり、ひだを深くとったアコーディオン形状の最適化を図ることで、外寸の5倍以上の表面製を持つハイフロータイプとしています。 強力な吸入負圧や熱による歪みを抑え、フィルタリングキャパシティを向上させることにより、大容量、高負荷連続吸気を実現しています。

完全専用設計

全て専用設計のフィッティングアダプターによりボルトオンで純正のようにすっきりと収まります。アダプターやホース類など取り付けに必要な全てのパーツをパッケージング。一つ一つの部品が、最高のパフォーマンスを発揮するために、無くてはならないものなのです。
※取り付けは、基本的にはボルトオン装着です。車種により、バンパーの脱着などが必要な場合がございます。

メンテナンス

フィルター部分を洗浄することによってリサイクルが可能なため、驚異的なロングライフを可能としています。フィルターウォッシャーは素材を傷めることなく染み込んだ汚れを強力に分解洗浄します。洗浄、乾燥後、専用のフィルターオイルを塗布することで新品時と同等レベルのパフォーマンスが復活し、フィルターの能力を100%発揮させます。不必要な廃棄物を出さないので、環境意識の高いオーナーの方でも保証付きしてご使用いただけます。＞メンテナンス方法
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メーカーホームページ　/　製品詳細

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