全国どこでも送料無料
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY エクシーガ YA5 EJ20 5AT ターボ 2008.6~ LSD-684-L2

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MTRH1ZNYXU7
メーカー希望小売価格:100000.00円
80000.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2008.6~
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338018397
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 吉岡**
2026年04月19日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 加藤**
2026年04月19日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 斉藤**
2026年05月05日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 石井**
2026年04月18日

とても感動的な商品でした。毎日使っています。

★★★★★ 栗田**
2026年05月10日

品質が素晴らしく、何度もリピートご予約しています。