Name: ATS カーボンLSD 2way リア用 クラウン JZS143 JZS145 JZS155 H3.10～H7.12 2JZ-GE NA FR AT 3.0L オープン
SKU: MFV42TZ3M23
Price: 164268.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (3 reviews)

商品説明

CARBON LSD

2001年にCARBON LSDを発売しショップ様、ユーザー様のご意見を参考に改良を重ねて来ました。
そして、多種多様な仕様を展開してより多くの車種とレース分野への適合を目指してきました。
発売以来18年が経過してどんな車種でもどんなレース分野でも性能と耐久にご満足いただける、そしてストリートユーザー様にも静粛性と操作フィーリングにご満足いただける、さらにユーザー様の体感評価がさらなる需要を生んでくれるような、標準仕様が見えて参りました。我々は、この標準仕様を自身をもってここにお伝えいたします。

上図のとおり、メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安全性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。
メタルLSDしか使ったことが無い方は、イニシャルトルク＝デフロック力と認識されています。
しかし、イニシャルトルクはタイヤのグリップ力に比べると非常に小さくデフロック力に占める割合はごくわずかと言えます。
カーボンLSDの独特なロック特性によって、初めて、このイニシャルトルクを無害にしてLSDの作動レスポンス向上、走行安定性増大、ブレーキ安定性増大や空転防止に役立てることができるようになったわけです。

	トヨタ
	クラウン


	エイティーエス

	※JZS155のフレームNo.JZS155-0090748まで及び、JAS155-8017171まで両サイドシャフト410309-22080(純正)に交換要。(先端6mm削除) JZS155のフレームNo.JZS155-0090749から及び、JZS155-8017172から両純正サイドシャフト加工要。(先端6mm削除)


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お問い合わせについて商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」からご質問ください。順次、回答させていただきますお願いメールアドレスを携帯電話に設定中のお客様へドメイン指定を解除して、PCからのメールを受信できる状態にしておいてください。株式会社オートクラフト〒528-0054 滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1 定休日：日曜日配送業務のみ：土曜日営業時間：AM10:00～PM7:00 古物商 [水第265号交付60年6月14日滋賀県公安委員会株式会社オートクラフト]

カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 佐野**

2026年05月11日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 松井**

2026年04月18日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 三浦**

MCBXK2NP9D8

大和ショッピング株式会社

ATS カーボンLSD 2way リア用クラウン JZS143 JZS145 JZS155 H3.10～H7.12 2JZ-GE NA FR AT 3.0L オープン

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カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

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