N-BOX+ JF1 車高調ストリートライド全長調整式車高調タイプK2 減衰力15段調整式 SR-H403 Street Ride TYPE-K2 NBOX 車高調整キット

Name: N-BOX+ JF1 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-H403 Street Ride TYPE-K2 NBOX 車高調整キット
SKU: ME6PFR2X6UC
Price: 62989.60 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (8 reviews)

★★★★★

8件のレビュー商品番号: ME6PFR2X6UC

メーカー希望小売価格：78737.00円

62989.60円 (税込)

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商品説明











	推奨車高ノーマル比 mm(F/R):-45/-40 車高調整可能範囲ノーマル比 mm(F/R):-80～+25/-66～-24

	数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまでも目安としてお考えください。稀にお車の最低地上高がメーカー測定値と異なる場合がありますので、予めご確認いただくようお願いします。車高調整幅は計算上可能な範囲であり、取り付け確認は行っておりません。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。平成18年1月以降に生産された車輌は、ローダウン時に「フォグランプの下縁までの高さが250mm未満」および「ウィンカーの下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。商品を取り付けたことにより、各装置の認識に使用されるレーダーやカメラ、センサー等の認識範囲がノーマル状態と異なり誤作動を起こす可能性も考えられます。各自動車メーカーの安全装置・衝突回避支援装置・運転支援装置装着者など誤作動の発生やそれに伴う事故などの損害についてメーカーではその責任を負うことができませんのでご了承ください。車輌のマイナーチェンジ(同一型式)においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 北川**

2026年05月10日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 大谷**

2026年04月20日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。

★★★★★ 野口**

2026年05月04日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています！またお求めします。

★★★★★ 木村**

2026年04月30日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 井上**

2026年05月08日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 前田**

2026年05月13日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 野村**

2026年05月08日

非常に使いやすく、デザインも最高なです。

★★★★★ 鈴木**

MBAL3BFQTZ1

大和ショッピング株式会社

N-BOX+ JF1 車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 タイプK2 減衰力15段調整式 SR-H403 Street Ride TYPE-K2 NBOX 車高調整キット

商品説明

カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

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