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カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローター
カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローターの画像 カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローターの画像 カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローターの画像 カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローターの画像 カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローターの画像

カレラカップモデル G26 i4 eDrive40 Mスポーツ ※ノーマルブレーキ 72AW44 フロント スリット ブレーキローター

★★★★☆
4.3 8件のレビュー 商品番号: M0BVMV3Z1GL
メーカー希望小売価格:54060.00円
32436.00円 (税込)
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商品説明

●レーシングブレーキローター ポルシェカレラカップモデル●
●商品説明●車種 BMW G26 (グランクーペ)
型式 72AW44
年式 22/04~
グレード i4 eDrive40 Mスポーツ
備考 ※1ピースタイプ
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
『あと少し』サーキットの1コーナーでブレーキを遅らせる事ができたら1台抜けた、
コントロール性が向上すれば周回タイムを0.5秒縮めることができた、と思った事はありませんか?
ポルシェカレラカップモデルは摩耗紛やガスを素早く排出する事でブレーキコントロール性を向上させ結果的に制動距離を縮める事に貢献します
ブレーキパーツはサーキット走行やスポーツ走行だけに必要で公道を走るには無用の長物だと思っていませんか?
実は公道でもブレーキコントロール性能が向上すれば危機一髪で接触事故を防ぐことができる場合もあります
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
センターにはゴールド塗装を施しております
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工を絶賛しております。
左右1セット2枚でプラス ベーシック・8,800円 or プラズマ・13,200円がございます。
リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 8件)

★★★★★ 横山**
2026年05月12日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 山崎**
2026年05月29日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 清田**
2026年06月08日

非常に高品質で、かなり長持ちしそうです。

★★★★☆ 吉田**
2026年05月14日

これまでご予約した商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 西岡**
2026年05月23日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 岩田**
2026年04月29日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 三田**
2026年04月30日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!

★★★★★ 阿部**
2026年05月14日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。