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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ MR-S ZZW30 2WD 1800cc 157-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ MR-S ZZW30 2WD 1800cc 157-540-A

★★★★☆
4.2 9件のレビュー 商品番号: M1W521HOU7E
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:MR-S
型式:ZZW30
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1800cc
年式:1999.10~2007.7
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:アッパーマウントカバー加工必要。
※2002年8月以降生産の車両には装着できません。
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 9件)

★★★★☆ 池崎**
2026年06月09日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 岩田**
2026年05月17日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 笠松**
2026年05月16日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 竹内**
2026年05月09日

使いやすさとデザイン、両方がとても良いです。

★★★★★ 藤田**
2026年05月18日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★★ 原田**
2026年05月23日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★☆ 島田**
2026年05月27日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 堤**
2026年05月22日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 藤原**
2026年06月08日

商品の使いやすさに非常に満足しています。