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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ヤリスクロス MXPB10 2WD 1500cc 1C6-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ ヤリスクロス MXPB10 2WD 1500cc 1C6-540-A

★★★★☆
4.2 9件のレビュー 商品番号: M0C9L0DM6U9
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:ヤリスクロス
型式:MXPB10
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1500cc
年式:2020.8~
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:4WD(MXPB15/MXPJ15)取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:4996338039354
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 9件)

★★★★★ 佐藤**
2026年05月29日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★☆ 池田**
2026年06月08日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 堤**
2026年05月05日

品質が良く、長持ちしそうです。リピート確定です。

★★★★☆ 清水**
2026年05月04日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ T.M 様
2026年05月05日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 横井**
2026年05月04日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧で保証付きしました。

★★★★★ 田島**
2026年05月02日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。全国配送無料なのも嬉しいです。

★★★★★ 伊藤**
2026年05月31日

非常に使いやすく、デザインも素敵なです。

★★★★★ 匿名希望
2026年05月28日

商品の質が非常に良くて驚きました。