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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カローラランクス/アレックス NZE121/ZZE123 2WD 1500cc/1800cc 193-540-A
CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カローラランクス/アレックス NZE121/ZZE123 2WD 1500cc/1800cc 193-540-Aの画像

CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カローラランクス/アレックス NZE121/ZZE123 2WD 1500cc/1800cc 193-540-A

★★★★☆
4.8 12件のレビュー 商品番号: M9Y1JXOL0K0
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:カローラランクス/アレックス
型式:NZE121/ZZE123
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:1500cc/1800cc
年式:2001.1~2006.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 12件)

★★★★★ 阿部**
2026年05月12日

配送が早く、無駄のない素敵な対応でした。

★★★★★ 杉山**
2026年05月07日

非常に最高な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★★ 購入者さん
2026年05月04日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 小柳**
2026年05月22日

ネットでのご注文で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 松村**
2026年04月30日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 武田**
2026年06月03日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★☆ 田辺**
2026年05月26日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 西田**
2026年05月26日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★☆ 松本**
2026年05月24日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 竹田**
2026年05月24日

配送が迅速で、商品も最高な状態で届きました。

★★★★★ 大島**
2026年06月04日

配送が早く、梱包が丁寧で安全しました。

★★★★★ 山口**
2026年05月22日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。