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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ bB NCP35 4WD 1500cc 114-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ bB NCP35 4WD 1500cc 114-540-A

★★★★☆
4.1 11件のレビュー 商品番号: MCMW5X5K68H
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:bB
型式:NCP35
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:1500cc
年式:2000.2~2005.12
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:NCP34/NCP30取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 11件)

★★★★☆ 中井**
2026年05月19日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★☆ 小山**
2026年05月08日

商品の状態が良好で、保証付きして使用できます。

★★★★★ 池田**
2026年05月04日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて安全しました。

★★★★☆ 新井**
2026年05月21日

デザインがシンプルで、お部屋にぴったりです。

★★★★★ 斎藤**
2026年05月04日

この商品は本当にぜひお試しくださいです。品質、価格、どれも大満足です。

★★★★★ 西川**
2026年05月12日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。

★★★★★ 和田**
2026年05月05日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★☆ 堀田**
2026年04月27日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 安藤**
2026年04月26日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 北川**
2026年05月05日

これまでご予約した中で最も満足しています。

★★★★☆ 佐々木**
2026年06月05日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。