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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ イプサム SXM10G 2WD 2000cc 803-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ イプサム SXM10G 2WD 2000cc 803-540-A

★★★★★
5.0 9件のレビュー 商品番号: MYIYR49Z708
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:2
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:イプサム
型式:SXM10G
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:1996.5~2001.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:ACM26W取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 9件)

★★★★★ 田口**
2026年05月20日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お買い上げして良かった!

★★★★★ 新井**
2026年05月11日

非常に素敵な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★★ 大島**
2026年06月08日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 池崎**
2026年05月05日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 井上**
2026年05月25日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 高田**
2026年05月04日

お値段以上の価値がありました。大満足です。

★★★★★ 島田**
2026年05月30日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ お客様
2026年05月23日

素早い発送で、商品も素敵な状態で届きました。

★★★★★ 武田**
2026年05月25日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。