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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ AZT241W 2WD 2000cc 192-540-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント OSタイプ カルディナ AZT241W 2WD 2000cc 192-540-A

★★★★☆
4.5 10件のレビュー 商品番号: MN373KXYHME
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:TOYOTA/トヨタ
車種:カルディナ
型式:AZT241W
車種備考:1AZ
駆動:2WD
排気量:2000cc
年式:2002.9~2007.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 10件)

★★★★★ 岩井**
2026年05月11日

デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★☆ 大倉**
2026年05月12日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 石川**
2026年06月02日

スタッフの対応がとても丁寧で、保証付きしてお求めできました。

★★★★★ 高野**
2026年06月05日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 坂田**
2026年05月31日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ 加納**
2026年05月25日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 後藤**
2026年05月13日

見た目もおしゃれで、気に入っています!

★★★★★ 井上**
2026年06月01日

とても最高な商品でした。毎日使っています。

★★★★★ 井上**
2026年05月22日

迅速な対応、ありがとうございました!またお買い上げします。

★★★★★ 西村**
2026年05月16日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。