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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-541-AN
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2/チェイサー/クレスタ JZX100 2WD 2500ccT 175-541-AN

★★★★☆
4.2 6件のレビュー 商品番号: MMX4H51Y7CY
メーカー希望小売価格：15780.00円
12624.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
サラウンドスピーカー装着車不可






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 6件)

★★★★★ 尾田**
2026年05月13日

迅速な対応、ありがとうございました！またお買い上げします。

★★★★★ 林**
2026年04月28日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ T.M 様
2026年04月29日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★★ 阿部**
2026年06月01日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 加納**
2026年05月06日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 村本**
2026年05月06日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

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