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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ スカイライン R31 2WD 2000cc/2000ccT 229-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ スカイライン R31 2WD 2000cc/2000ccT 229-511-A

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MMTU35J4BRQ
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:NISSAN/ニッサン
車種:スカイライン
型式:R31
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2000cc/2000ccT
年式:1985.8~1989.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 井上**
2026年04月16日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 高田**
2026年04月21日

とても軽量で持ち運びに便利です。お買い上げして良かった。

★★★★★ 川村**
2026年05月14日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 江藤**
2026年04月20日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 内田**
2026年04月20日

お求めして良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 山田**
2026年04月28日

お手頃な価格で、品質は最高です。