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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ シビック EK4 2WD 1600cc 315-541-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ シビック EK4 2WD 1600cc 315-541-A

★★★★☆
4.9 6件のレビュー 商品番号: MSIJ2UIX0WM
メーカー希望小売価格:15780.00円
12624.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | スピード発送

商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:OS
断面:1
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:シビック
型式:EK4
車種備考:B16A
駆動:2WD
排気量:1600cc
年式:1995.9~2000.9
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
オーバルシャフト・ストラットバー
◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用
◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:リヤトリム加工必要
シビックフェリオ取付可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 6件)

★★★★★ 山本**
2026年06月05日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またお求めしたいと思います。

★★★★★ 田辺**
2026年05月18日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★☆ 村岡**
2026年05月18日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、信頼して受け取れました。ぜひお試しくださいです。

★★★★★ 小山**
2026年06月04日

とても便利で、機能が豊富で使いやすいです。

★★★★★ 黒田**
2026年05月15日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★☆ 和田**
2026年05月20日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。