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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2～ LSD-901-F
CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2～ LSD-901-Fの画像

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ヴィッツ NCP91/NCP131 1NZ-FE MT グレードRSのみ 2005.2～ LSD-901-F

★★★★★
3件のレビュー 商品番号: MSRK630JRZN
メーカー希望小売価格：88000.00円
70400.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 井口**
2026年04月18日

この商品、すごく便利で使いやすいです！価格も良心的で大満足です。

★★★★★ 内田**
2026年05月02日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて安全しました。

★★★★★ 横井**
2026年05月04日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

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