CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5～1992.8 LSD-111-C

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5～1992.8 LSD-111-C
SKU: M89Y7J1NGY8
Price: 70400.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

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5件のレビュー商品番号: M89Y7J1NGY8

メーカー希望小売価格：88000.00円

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商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：1988.5～1992.8 ＊エンジン型式：5A-FE/4A-FE/4A-GE ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 堤**

2026年04月21日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった！

★★★★★ 大谷**

2026年05月04日

とても素敵な商品です！他の方にもイチオシします。

★★★★★ 永田**

2026年05月05日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 阿部**

2026年04月18日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 藤田**

MQFQOC3TBG8

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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY カリーナ/コロナ AT170/AT171 5A-FE/4A-FE/4A-GE MT 1988.5～1992.8 LSD-111-C

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