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エスペリア/ESPELIR ダウンサスプラス スプリングキット ESX-4711+BR-4707F レクサス GS200t ARL10 8AR-FTS 2.0L ターボ
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エスペリア/ESPELIR ダウンサスプラス スプリングキット ESX-4711+BR-4707F レクサス GS200t ARL10 8AR-FTS 2.0L ターボ

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3件のレビュー 商品番号: MWJCUSJ3YLG
メーカー希望小売価格:36819.00円
29455.20円 (税込)
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商品説明

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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スプリングキット【ダウンサスプラス】と【スーパーダウンサスラバー】のセット品です!
■車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長すぎて、常にバンプタッチ(密着状態)してしまう場合がある事をご理解下さい。
当然ながら純正のバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されてありますので、ローダウンスプリングを装着した車にはその車に適した長さと、衝撃を緩和できる形状のバンプラバーが必要になります。
この時、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本体は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。
その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります。
■バンプタッチ時は、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。
また、自動車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一体式になっているものがあり、これは加工も難しく、無理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護が出来なくなり大変危険な状態になります。
この様な状態を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時装着をお勧めします。
【セット内容】
スプリングキット(1台分):ESX-4711
スーパーダウンサスラバー(フロント左右):BR-4707F
スーパーダウンサスラバー(リア左右):設定なし
■適合車種
レクサス
GS200t ARL10 8AR-FTS 2.0L ターボ Ver L/Iパッケージ 2016年09月~2017年07月 ダウン量:【F】8~13/【R】5~10 バネレート:【F】5.8/【R】9.88
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カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 小川**
2026年04月24日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 中井**
2026年05月11日

これまでご予約した中で最も満足しています。

★★★★★ 金子**
2026年04月14日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。