CUSCO クスコストラットバーリヤ OSタイプマーク2ワゴン GX70G 2WD 2000cc 178-541-A

Name: CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2ワゴン GX70G 2WD 2000cc 178-541-A
SKU: M8ZAY1JAMAR
Price: 10776.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: M8ZAY1JAMAR

メーカー希望小売価格：13470.00円

10776.00円 (税込)

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商品説明






	メーカー：CUSCO/クスコ商品名：ストラットバー位置：リヤタイプ：OS 断面：1 自動車メーカー：TOYOTA/トヨタ車種：マーク2ワゴン型式：GX70G 車種備考：- 駆動：2WD 排気量：2000cc 年式：1982.8～1984.7 商品説明：クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。オーバルシャフト・ストラットバー ◎オーバル断面形状の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 ◎車種により、エンジンルーム内のクリアランスに合わせて3タイプの断面形状を設定 ◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ備考：ワゴン専用バン不可シートロック共締め参考取付時間(H)：- JANコード：- コード：A

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 山本**

2026年05月04日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです！

★★★★★ 中山**

2026年04月24日

これからもリピートお求めしたいと思います。

★★★★★ 尾田**

2026年05月14日

この商品に出会えて本当に良かったです！

★★★★★ 小林**

2026年05月03日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 斎藤**

2026年05月05日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 高瀬**

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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ OSタイプ マーク2ワゴン GX70G 2WD 2000cc 178-541-A

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