D-MAX D1SPEC 強化タイロッド＋D1SPEC タイロッドエンドボールジョイントType セットシルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT3

Name: D-MAX D1SPEC 強化タイロッド＋D1SPEC タイロッドエンド ボールジョイントType セット シルビア (R)PS13/S15(ハイキャス無し車) DMSU43AT3
SKU: MWX9J21CJW0
Price: 11568.00 JPY
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3件のレビュー商品番号: MWX9J21CJW0

メーカー希望小売価格：14460.00円

11568.00円 (税込)

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商品説明








	高い剛性により、折れや曲がりを防ぎ、ドリフト走行時には、切れ角の増加によりカウンター量が増えます。純正ロッド比較しても、飛躍的に剛性がアップしていますので、ドリフト走行では絶対必要なアームです。ワッシャーを一体化する事で、ステアリングの切れ角を増加させます。＊D1SPEC タイロッドエンドボールジョイント Type ナックルとステアリングギアボックスを繋ぐ重要な役割をしているのがこのタイロッドエンドです。ボールジョイントは、本来ブーツの中に入っているグリスのおかげでスムーズな動きとボールジョイントの保護をしております。このタイロッドエンドボールジョイントtypeは、強化タイプのブーツを使用しているので、ノーマルのようなニュートラルなフィーリングを残しつつ、強化ブーツでリフレッシュさせることが可能です。 ※ネジ経を惰認して下さい。 ※強化ジャパラプッシュを使用しています。 ※装着ナックルによっては純正ロアアームの折り返し部に干渉する場合があります。 ※干渉部分の加工が必要 A31/C33/C34/C35/HCR32/ECR33/ER34に装着する場合タイロッドとの組み合わせを注意してください。
	ロッド径：20Ф ネジピッチ：1.5mm S13系(M12)：(R)PS13/S15(ハイキャス無し車) ＊D1SPEC タイロッドエンドボールジョイント Type ロッド径：22Ф ロッド長：純正比同等調整ピッチ /S13系：1.25mm 調整ピッチ /S14系：1.5mm 材質：本体部…S45C S13系(M12)：(R)PS13/S15(ハイキャス無し車)
	ナット：2個 D1SPEC タイロッドエンドボールジョイント Type ナット：2個割ピン：2本