全国どこでも送料無料
アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00
アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00の画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00の画像

アラゴスタ 全長調整式車高調 TYPE-E 1台分 スカイラインGTS-t ECR33/ER33 ARAGOSTA 3AAA.N5.E1.R00

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M8G8SA05SQG
メーカー希望小売価格:213652.00円
170921.60円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


■品番
3AAA.N5.E1.R00
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調
■自動車メーカー
NISSAN/ニッサン
■車種
スカイラインGTS-t
■型式
ECR33/ER33
■年式
1993.8~1998.5
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
固定式強化ラバーアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Fr
200/6
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) Rr
250/5
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
30/30
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Fr
+45/-35
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- Rr
+40/-45
■ショック構成 材質/形式 Fr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 Rr
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
※リアショック下部形状:ブッシュタイプ
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。
●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 松井**
2026年05月14日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 栗田**
2026年05月08日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 石田**
2026年04月16日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 橋本**
2026年05月13日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 中村**
2026年05月14日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。