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レーシングブレーキパッド PC2600 品番:136 ダイハツ パイザー G303G/G313G/G301G/G311G リア
レーシングブレーキパッド PC2600 品番:136 ダイハツ パイザー G303G/G313G/G301G/G311G リアの画像

レーシングブレーキパッド PC2600 品番:136 ダイハツ パイザー G303G/G313G/G301G/G311G リア

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: M6H8AQU2ULA
メーカー希望小売価格:18640.00円
14912.00円 (税込)
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商品説明

PC2600

耐磨耗性、コントロール性に優れたレーシングブレーキパッド元々はポルシェ専用として開発された材質をリアエンジン車だけでなくフロントエンジン車にも使用できるように更に進化させたブレーキパッドです。 目指したのは耐久性の向上とコントロール性の高さだけでなくストリートからレースの世界までカバーできるオールラウンダーのブレーキパッド、セミレーシングと呼ばれるストリートでの使用でも問題なく、ABSが効いてもコントロールできる性能と本格的サーキットでのフルブレーキでも充分な制動力を兼ね備えた性能です。ストリートユースから峠や高速道路、更にはサーキット走行に耐久レースまでとオールラウンドに対応するブレーキパッドの完成です! R32GT-Rで岡山国際サーキットで2時間の耐久レースにも何も問題なく使用し、ツインリンクモテギでもアイドラーズ12時間耐久に使用するなど耐久性もバツグンです。多少の鳴きは発生しますが、ストリートで使用してもすぐに減ってしまうような事もありません。
ごお買い上げの際には下記メーカーホームページより最新の適合情報をご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表

 

 

商品名レーシングブレーキパッド PC2600
商品コードPC2600-136
適合車種メーカー: ダイハツ 車種: パイザー 型式・グレード: G303G / G313G / G301G / G311G 年式: 96.08~02.07 排気量: 1500/1600 備考: リアはディスク車のみ設定有 Front/Rear: リア 
仕様商品名: レーシングブレーキパッド PC2600
品番:136
ローター適正温度域: 常温~750℃
摩擦係数: 0.45
材質: カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC
備考
製造メーカーACRE/アクレ
重要事項

商品はメーカーより直送でご入金確認後約2-4日でお届けになります。 ただしメーカー在庫切れの場合は多少お時間(2-3週間程度)がかかりますのでご了承ください。 お急ぎの際は納期確認の上、ごお買い上げをお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごお買い上げ商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けを推奨いたします。ごお買い上げ商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。

ダイハツ:パイザー:G303G/G313G/G301G/G311G


 

 

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ 池田**
2026年05月14日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 石井**
2026年05月18日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 後藤**
2026年05月13日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。

★★★★★ 野口**
2026年05月06日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 小川**
2026年06月09日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 安藤**
2026年05月06日

商品も対応も感動的なです。信頼してご予約できました。

★★★★★ 島崎**
2026年06月02日

長時間使っても疲れません。とても快適です。

★★★★★ 田原**
2026年06月04日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★☆ 福田**
2026年05月06日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。