CR-Zの性能向上を目指す場合、純正エンジンのコンロッドの強度限界が、性能の限界点となってしまいます。
HKS GTS7040 Setup Kitを使用し、最大出力300 (PS) 最大トルク36 (kgf・m) まで対応可能とします。
超高性能なハイブリッドスポーツ車に変身します。
■特長
【PISTON KIT】純正置き換え用標準ボアサイズでのピストンキットです。φ80-L60丸棒からのフル削り出しタイプのピストンキットです。ピストンピンはホンダ純正部品(φ18セミフロー)を使用。(純正品が必要)ピストンリングはホンダ純正部品を使用。(純正品が必要)圧縮比は純正ヘッドG/Kt=0.8mm G/Kボアφ74.0mmの純正カタログ値10.4に対し、HKSヘッドG/K使用にて下記値となります。HKSヘッドG/K t=0.8mm G/Kボア:φ75.0mm 8.7HKSヘッドG/K t=1.2mm G/Kボア:φ75.0mm 8.4
【CONNECTING ROD SET】小端部のピンは純正同様にセミフロー方式を採用。ロッド最小断面積158.8(mm2)を確保し、対純正にて1.86倍の強度アップを実現。コンロッドボルトサイズを純正 M6×1.0⇒HKS M8×1.0に変更し、高剛性を確保。
※社内にて高出力試験(336ps/43.78kgf・m)での評価および分解確認済み。(S/C駆動ロス含む)ごお求めの際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
非常に軽量で、持ち運びが楽です。
非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。
とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。
MYF3G78K28I
M12DKHN5KES
M8QTKJG0UDU
MZ2PSR6FM7V
M1HN6GJZ560
MP9IX2SXCUX
M3U5YKIRNSZ
MVEO8WVVEQY
M09RS8GMOB9
MCLY5LNA2T2
M2DHCEENNDW
MTCO4BIH4UI
MC5HDIZ5NQM
MKDS4J385T7
MMHCUU6GKAY
MC45DNU3XXS
MV7VU9SODGC
MOHJA6ZFM0A
MVXVSRPMQN7
MOMN6KN2ILX