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OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D
OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像 OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.Dの画像

OS技研 オーエス技研 スーパーロックLSD スペックX 1.5/2way アリスト JZS147 91/10?96/7 AT 2JZ-GTE?? OS SUPER LOCK L.S.D

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MFBVMJN88R1
メーカー希望小売価格:140223.00円
112178.40円 (税込)
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商品説明


1. 100%ロックにより、L.S.D.自体からの発熱、フリクションプレートの摩耗・イニシャルの低下等がほとんど無く、製品寿命が驚異的に長くなる。
(参考例:当社長距離テスト車輌において150,000km時検査の結果、性能低下は見当たりませんでした)
2. 耐久レース・長時間連続スポーツ走行時にも、熱ダレによるロック率・イニシャルの低下がほとんど無い。
3. ドラッグスタート時に蛇行等が起こりにくい。また100%ロックにより、ドライブシャフトの破損も軽減される。
4. 高イニシャルトルクタイプに変更すれば、安定したドリフト走行ができる。
5. 車輌やドライバーに合わせた、ベストセッティングにできる。(SPEC-X)
6. 加速時に衝撃なくスムースにロックし、姿勢変化が起こりにくい。
7. コーナー脱出時、スムースに完全ロックに移行し、高度な走行安定性とトラクション性能を実現。
8. コーナー進入のアクセルOFF時に、瞬時にフリーに戻るため、アンダーステアになりにくくなります。
(従来のLSDの場合、アクセルOFF時には、コーンスプリングからフリクションプレート経由してプレッシャーリングを閉じるのでタイムラグが生じる)






カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 篠原**
2026年04月27日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 前田**
2026年04月28日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。

★★★★★ 村上**
2026年04月23日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 佐野**
2026年04月19日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またお求めします。

★★★★★ 竹内**
2026年05月15日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 鈴木**
2026年04月26日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!