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アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUP
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUPの画像

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GT7 ARAGOSTA 3AAA.SK.E1.R00+2CUP

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M7VMEALYCKX
メーカー希望小売価格：419809.00円
335847.20円 (税込)
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商品説明


■品番
3AAA.SK.E1.R00+2CUP
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP
■自動車メーカー
SUBARU/スバル
■車種
インプレッサ スポーツ
■型式
GT7
■年式
2016.10～
■タイプ
TYPE-E
■コンセプト
コンフォートコンセプト
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
175/9
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
175/7
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
35/25
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+35/-10
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+35/-15
■ショック構成 材質/形式 フロント
材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 リア
材質：スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
■商品備考
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。
●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ S.Y 様
2026年05月14日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 田島**
2026年05月07日

商品も対応も素敵なです。信頼してご予約できました。

★★★★★ 木下**
2026年04月23日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★★ 松岡**
2026年05月06日

価格以上のクオリティだと思います。デザインも可愛くて気に入っています。

★★★★★ 遠藤**
2026年05月05日

見た目もおしゃれで、どこにでも置けます。

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