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アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUP
アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUPの画像 アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUPの画像

アラゴスタ 全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP TYPE-E 1台分 インプレッサ スポーツ GP2 ARAGOSTA 3AAA.SE.E1.R00+2CUP

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: M7F3O9H8ZML
メーカー希望小売価格:419809.00円
335847.20円 (税込)
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商品説明


■品番
3AAA.SE.E1.R00+2CUP
■メーカー
Aragosta/アラゴスタ
■商品名
全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP
■自動車メーカー
SUBARU/スバル
■車種
インプレッサ スポーツ
■型式
GP2
■年式
2011.12~2016.9
■タイプ
TYPE-E
■コンセプト
コンフォートコンセプト
■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr
調整式ピロボールアッパーマウント/固定式強化ラバーアッパーマウント
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント
200/7
■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア
175/4
■ダウン量 (-mm) Fr/Rr
640/650
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント
+30/-35
■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア
+50/-18
■ショック構成 材質/形式 フロント
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■ショック構成 材質/形式 リア
材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式
■備考
※表中ダウン量…地上~フェンダーアーチ中央が目安
■商品備考
■スプリングレートについて
■ダウン量について
テスト車純正車高からのダウン量
■商品説明
街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。
●主な仕様
・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装
・Φ46正立ストラット
・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント
・全長調整機能/20段減衰力調整機能
・rana spring
※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期
受注生産品の為、納期確定後にご連絡いたします。お急ぎの場合は事前に在庫確認をお願いします。
■ご注文時注意事項
※こちらの商品は代金引換がご利用頂けません。代金引換でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 横山**
2026年04月27日

とてもとても良い商品です!他の方にも絶賛します。

★★★★★ 清水**
2026年05月12日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★★ 上田**
2026年05月08日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月02日

使ってみて非常に便利だと感じました。お買い上げして良かったです。

★★★★★ 浅野**
2026年04月16日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、トラブルなしして受け取れました。イチオシです。