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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 4型 2002.1~2018.7 LSD-898-V15

★★★★★
8件のレビュー 商品番号: MBJICPHHLZM
メーカー希望小売価格:100000.00円
80000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★★ (8件)

★★★★★ 横井**
2026年05月10日

とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月09日

簡単に使えて、とても便利な商品です。

★★★★★ 小川**
2026年05月02日

商品の質がとても高く、長く使えそうです。大変満足しています。

★★★★★ 新田**
2026年05月02日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★★ 島田**
2026年05月06日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もお求め予定です。

★★★★★ 田辺**
2026年05月01日

ご予約して良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 加藤**
2026年05月04日

商品の状態が非常に良く、トラブルなしして使えます。

★★★★★ 中村**
2026年04月23日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お買い上げして良かった!