全国どこでも送料無料
R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 リア用 サバンナRX-7 FC3S
R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 リア用 サバンナRX-7 FC3Sの画像

R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 リア用 サバンナRX-7 FC3S

★★★★★
7件のレビュー 商品番号: MNZ32XXIFCN
メーカー希望小売価格:31030.00円
24824.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


前後バランスにこだわってセッティングしました。
ラジアルタイヤにマッチングさせた、コントロール性に優れたブレーキパッドなのでストリートからミニサーキットまで 安全して使えます。
■材質
ノンアスベスト
■使用温度領域
0~550℃
■付属品
専用バックプレート
■特徴
1 スポーツパッドなのにブレーキダストが少ない
一般的にダストの少ないパッドは摩擦係数が高くない=ブレーキが効きにくいという傾向があるのですが、そこを両立させています。
2 ローターの当たりが優しく攻撃性が低い
ローター攻撃性も少なく、ジャターも発生しませんので安全してストリートで使用できます。
3 鳴きもほとんどない
■実践向けチューニング
1 初期からドーンと効かず、踏んでいくにつれ効くセッティング
一般的なアフターのスポーツパッドは、非常に初期が効きすぎているためにブレーキングによる荷重移動が難しいものが多く見受けられますが、SSP2ブレーキパッドは初期制動を抑えているため、ブレーキの踏み始めは穏やかに効くので、荷重移動が非常にやりやすく、コーナーリングブレーキつまり「曲がるためのブレーキング」がしやすいセッティングになっています。ブレーキングにさほど神経質にならなくてもよく、スポーツ走行が楽になります。
2 革新的な前後バランス取り
元々市販車はパッド面積、ローター径ともにフロントの方が大きくキャリパー(ピストン)にかかる油圧も高く設定されていることが多いのでリアに比べるとフロントのほうが強く効くよう設計されています。が、リアブレーキの効きをもう少し高めた方が街乗りで乗りやすく、疲れにくく、制動距離を短くすることができます。サーキットなどのスポーツ走行時では前のめりになりにくくなるので荷重移動しやすくなり、コーナリングに向けての姿勢が作りやすくなります。
一般的に…R-Magicでも従来品はリヤに初期制動の高いものを選ぶなど、パッドの材質を変えることで前後バランスを取っていましたが、SSP2のリアの材質はフロントと同じままで、製造時のプレス圧を変えることでパッドの硬さを変え、フロントの効き、リアの効きをバランスさせてます。
街乗りの温度領域ではリアを強めに効かせることでバランスを取り、高温域になると効きが上がってくる設計で、サーキットなどではタイヤ温度が上がってグリップが上がってきたときに、ブレーキパッドの効きも上がるという設計です。






カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 大倉**
2026年05月03日

これまでお買い上げした中で最も満足しています。

★★★★★ 村本**
2026年04月20日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 深田**
2026年04月26日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★★ 横田**
2026年05月07日

配送が早く、梱包が丁寧で信頼しました。

★★★★★ 佐野**
2026年04月28日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 福田**
2026年05月10日

この商品は買って大正解でした!

★★★★★ 清水**
2026年05月13日

商品はとても使いやすいです。デザインもシンプルで、どんな場面にもぴったり合います。