キャパシティ アップグレード キット G16E 1.75L KIT LOW-COMP STEP3
G16E-GTSエンジンの排気量アップキット。大容量タービンも低回転から過給圧の立ち上げが可能に。
ピストン 基本径:Φ88/ピストン重量:314g高温強度の高いA2618材を採用することで薄肉化が可能となり、軽量化を実現しました。削り出しで製作することで駄肉を無くし、軽量化を実現しました。ブリッヂ構造を採用することで構造的に剛性をアップし、軽量化を実現しました。3本のオイルジェットの冷却用オイルを適正な場所へ誘導し、有効に冷却が可能です。2層式コーティングを採用し、対焼き付き性の向上とフリクションの低減を実現しました。ピストンピンを短くすることで、ボス部の軽量化を実現しました。適正肉厚の専用ピンを設定し、軽量化を実現しました。TOP RINGはチタンコートで耐久性を向上させました。
コンロッドニッケルクロム鋼の削り出しI断面コンロッドを採用しました。純正品に対し25%の強度アップを実現しました。Φ24ピストンピンに対応しました。疲労強度の向上のため、表面をWPC処理をしました。
クランククロム鋼の削り出しフルカウンターです。効率の良いカウンターウエイトの配置とピン部の軽量化で慣性重量を低減しました。バランサーシャフトを取り外してレスポンスを向上させました。バランス率50%で3気筒特有の振動を抑制しました。
純正バランサーシャフトは使用できません。ごご注文の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
この商品はメーカー取り寄せで3-4日後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ごご注文をお願いします。画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。ごご注文商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けを絶賛いたします。ごご注文商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
エッチケーエス 排気量 ボア ストローク アップ エンジン 腰下 ピストン 21003 AT008 21003AT008
とても軽くて便利で、持ち運びも楽です。満足しています。
注文してからすぐに届き、非常に助かりました。
非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。
商品が届くのが早く、梱包も丁寧で信頼しました。
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