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個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード 4G63-22用 削出フルカウンター クランクシャフト MITSUBISHI 三菱 ランエボ 等 4G63 22用 (121011)
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★★★★★
3件のレビュー 商品番号: M21SN00V952
メーカー希望小売価格:240700.00円
192560.00円 (税込)
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商品説明

■品名
4G63-22用 削出フルカウンタークランクシャフト
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■適合車種
ランサーエボリューション 等
■適用
4G63-22用
■コードNo.
121011
■定価(税抜)
¥290,000
■備考
専用コンロッド、専用ピストンが必要
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。お買い上げ前の納期確認をお願い致します。
●ごお買い上げ前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【4G63-22用 削出フルカウンタークランクシャフ】
■フルカウンター
各スロー(気筒)ごとにカウンターウェイトを設けて慣性カをバランスさせることでクランクシャフトの曲げ変形を抑え、
振動、フリクションの低減およびベアリングの信頼性を向上させました。
■2系統給油
クランクピンへの給油を二つのジャーナルから供給する2系統給油とすることで給油量を確保しました。
また、X型オイル通路によりクランクシャフトの遠心力を使った給油ができるため高回転時の給油信頼性が向上しました。
さらに、オイル穴の出口に面取りを施し、オイルの抵抗を低減しました。
■エッジシェイプ(空力的処理)
高回転時、カウンターウェイトはエンジン内部でオイルと空気を切り開いて200km/h※1を超えるスピードで回転します。
その時、抵抗のある形状では損失が大きいため、カウンターウェイト両面を空力的に有利なエッジシェイプとし、
クランクケース内のオイルおよび、空気の攪拌(かくはん)抵抗を最小限にしました。

カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ 井上**
2026年04月15日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 石井**
2026年04月28日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 片山**
2026年05月07日

ご注文して良かったと思える商品です。大満足です。