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個人宅発送可能 HKS カムシャフト TOYOTA FA20 年改B-H IN+EX IN 260° EX 266° バルブリフト 11.7 (22002-AT006)
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個人宅発送可能 HKS カムシャフト TOYOTA FA20 年改B-H IN+EX IN 260° EX 266° バルブリフト 11.7 (22002-AT006)

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5件のレビュー 商品番号: MQR3D5HA7Z6
メーカー希望小売価格:191401.00円
153120.80円 (税込)
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商品説明

■品名カムシャフト■メーカートヨタ / TOYOTA■エンジン型式FA20 (年改B-H)■サイドIN+EX■開度IN 260° EX 266°■バルブリフト11.7■設計バルタイIN 82°~150° EX 81°~135°■コードNo.22002-AT006■価格(税抜)¥220,000■備考HKS 排気量UPキット(21004-AT002,21004-AT003)との併用が必要です。
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。●お急ぎの方はお求め前にお問い合わせをお願い致します。●ご注文後のお客様都合によるキャンセルはお受け出来ませんのでご了承ください。●ごお求め前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。●離島・海外は発送不可です。
CAMSHAFT INTAKE & EXHAUST for FA20 B-H
FA20用カムシャフトが、マイナーチェンジに対応。排気量アップキットと併せて使う事で、安全してトルクアップをお楽しみください。
【スペック】・ロッカーアーム用に開発したカム設計ソフトにより、他社には出来ない高い加速度を採用しました。 これを実現する為に、特注の小径砥石による研削加工を行い、高精度の凹カムに仕上げています。・直噴燃料ポンプではロス馬力が発生する為、E型で採用された小さなカム山を採用しました。 純正カムがハイスペックですが、サージングを考慮しつつリフトをバルブスプリングの限界まで上げています。 可変バルタイユニットの作動角に余裕があるので、基準をなる設計バルタイは純正品と同等にしています。・バルブ開閉の加速度upと開度が広がった影響で、カムの可変角を最大限に使うと純正ピストンではVP(バルブ~ピストンのクリアランス)が不足し、バルブとピストンが衝突する場合が有ります。 HKS排気量アップキットは本カムに適したピストンリセス形状なので、これとの併用が必要になります。
【構成】◆吸気カムシャフトセット ・右バンク インテークカムシャフト ・左バンク インテークカムシャフト
◆排気カムシャフトセット ・右バンク エキゾーストカムシャフト ・左バンク エキゾーストカムシャフト
【使用上の注意】・VP確保の為、HKS排気量アップキット<21004-AT002>を御使用ください。・フラッシュエディターやF-CON V Pro等で、燃料、点火、バルブタイミングのセッティングが必要になります。・カム交換に関しては、純正の整備書を参考にしてください。

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 加藤**
2026年05月08日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 松本**
2026年04月24日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 竹田**
2026年04月26日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 田島**
2026年04月19日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★★ 笠井**
2026年05月15日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。