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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ステラ RN2 4WD 660ccSC 645-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ ステラ RN2 4WD 660ccSC 645-510-A

★★★★★
4件のレビュー 商品番号: MBCY8BC2BQ9
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:ステラ
型式:RN2
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:660ccSC
年式:2006.6~2011.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (4件)

★★★★★ 田口**
2026年04月17日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 宮川**
2026年05月14日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 林**
2026年04月17日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ 中田**
2026年04月28日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。