$シルビアターボ S14/CS14/S15 ターボ車/NA オーテック6MT DIXCEL SDタイプ \u0026 ECタイプ 1台分 EC-321262/325198 SD-3218112/3252010$

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シルビアターボ S14/CS14/S15 ターボ車/NA オーテック6MT DIXCEL SDタイプ \u0026 ECタイプ 1台分 EC-321262/325198 SD-3218112/3252010

Name: シルビアターボ S14/CS14/S15 ターボ車/NA オーテック6MT DIXCEL SDタイプ \u0026 ECタイプ 1台分 EC-321262/325198 SD-3218112/3252010
SKU: MYOGWLH7G53
Price: 39104.80 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (7 reviews)

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7件のレビュー商品番号: MYOGWLH7G53

メーカー希望小売価格：48881.00円

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商品説明

DIXCEL SDタイプ & ECタイプ前後セット 1台分 93/10～02/9 S14/CS14/S15 シルビアターボ


	ディクセル SDタイプ & ECタイプ前後セット 1台分【車種】シルビア【型式】S14/CS14/S15 【年式】93/10～02/9 【備考】S14・CS14ターボ車【備考】S15 NA(オーテック6MT)/ターボ車専用【製品】321262/325198 【製品】3218112/3252010 SDタイプ & ECタイプ ☆プラス20％の制動力がもたらす安全性 ☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を ☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ ☆20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に ☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 ☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 EC type / EXTRA Cruise エクストラクルーズ効きUP! ダスト低減！ ☆しかもエコノミーノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命） ☆鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ☆スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ☆ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）

	1.銀行振込 2.ヤフーかんたん決済 3.代引き手数料￥600円税抜き(現金決済のみとなります) 銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。　商品代金＝お支払額となります。

	発送は佐川急便にてお送り致します。 ※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。送料金額 ○送料は当方負担にて発送致します。 ○沖縄県・離島は別途ご負担となります。

	○画像は共通画像を使用しております。 ○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 ○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合 ○2日～3日営業日（除く土曜日・日曜日）にて発送可能となります。 ○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月～2ヶ月程かかる場合が有ります。 ○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。 ○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい ○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。

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カスタマーレビュー ★★★★★ (7件)

★★★★★ 小川**

2026年04月22日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった！

★★★★★ 福田**

2026年05月13日

非常に使いやすい商品で、家族にも勧めました。

★★★★★ 吉田**

2026年05月09日

思っていたよりも大きく、使い勝手が良いです。

★★★★★ C.A 様

2026年05月12日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。

★★★★★ 岩井**

2026年05月10日

非常に満足しています。これからもご注文します。

★★★★★ 佐野**

2026年04月27日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 大野**

MDGXR20YBVM

大和ショッピング株式会社

シルビアターボ S14/CS14/S15 ターボ車/NA オーテック6MT DIXCEL SDタイプ \u0026 ECタイプ 1台分 EC-321262/325198 SD-3218112/3252010

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