CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1998.8～2002.2 LSD-183-AT2

Name: CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1998.8～2002.2 LSD-183-AT2
SKU: M910C8L82G7
Price: 76800.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (6 reviews)

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6件のレビュー商品番号: M910C8L82G7

メーカー希望小売価格：96000.00円

76800.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：ターボ＊年式：1998.8～2002.2 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT/AT ＊標準デフ：ビスカス＊付属パーツ：- ＊商品説明：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。信頼して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD ◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴 ◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用 ◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 ◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 ◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 ◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 ◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください) こんな方は特にお勧めです ◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ◎高速サーキットでタイムアタックされる方 ◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ◎ハイグリップタイヤを装着している方＊備考：VDC(トラクションコントロール)付車に装着した場合、VDCが正しく作動しない可能性があります。＊JANコード：4996338006813 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 田口**

2026年04月21日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 高瀬**

2026年04月29日

とても軽量で持ち運びに便利です。ご予約して良かった。

★★★★★ 松岡**

2026年05月05日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 岸本**

2026年05月12日

初めてお買い上げしましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 清水**

2026年05月09日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 青木**

M0I87UJ296N

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CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1998.8～2002.2 LSD-183-AT2

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