CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.3 WRX-RA アプライドD(センターDCCD) 96.9～97.8 LSD-180-FT

Name: CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.3 WRX-RA アプライドD(センターDCCD) 96.9～97.8 LSD-180-FT
SKU: M8S2FUBM1PI
Price: 57600.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

★★★★★

5件のレビュー商品番号: M8S2FUBM1PI

メーカー希望小売価格：96000.00円

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商品説明






	＊車種備考：ターボ Sti Ver.3 WRX-RA アプライドD(センターDCCD車) ＊年式：1996.9～1997.8 ＊エンジン型式：EJ20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。トラブルなしして踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD ◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。 ◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。特徴 ◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用 ◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現 ◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適 ◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現 ◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用 ◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください) こんな方は特にお勧めです ◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車) ◎高速サーキットでタイムアタックされる方 ◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方 ◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方 ◎ハイグリップタイヤを装着している方＊備考：- ＊JANコード：4996338006622 ＊コード：B

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 山口**

2026年04月26日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 野村**

2026年05月01日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 石田**

2026年05月12日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ S.Y 様

2026年04月27日

とてもとても良い商品です！他の方にもぜひお試しくださいします。

★★★★★ C.A 様

M8R94DC6YSC

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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.3 WRX-RA アプライドD(センターDCCD) 96.9～97.8 LSD-180-FT

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