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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 MT ターボ アプライドA~G 2000.8~2007.6 LSD-183-F

★★★★★
6件のレビュー 商品番号: MCWQHPX5Y5T
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ アプライドA~G
*年式:2000.8~2007.6
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:シュアトラック
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338011916
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (6件)

★★★★★ 加藤**
2026年05月05日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。

★★★★★ N.W 様
2026年04月18日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!

★★★★★ 新井**
2026年05月04日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 山口**
2026年04月23日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 松井**
2026年04月27日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 山崎**
2026年04月23日

思った通りの商品で、とても気に入っています。