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CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-BT
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-BTの画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-BT

★★★★★
3件のレビュー 商品番号: MYDNM6KV8ZS
メーカー希望小売価格:96000.00円
76800.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★★ (3件)

★★★★★ S.Y 様
2026年04月23日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月08日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。

★★★★★ 中村**
2026年04月25日

品質が素晴らしく、何度もリピートお買い上げしています。