ローダウン車、リフトアップ車の必需品ダウンサスやリフトアップキット等で車高をカスタムしている車の場合、デフからホイールまでのドライブシャフトが水平にならず傾斜して回転します。そのため、ジョイント部のシャフトブーツのジャバラの山同士が干渉し、摩耗してブーツ破損し、ひいてはジョイント部のベアリングが壊れます。例えばハイエースで2インチローダウン時には、ブーツが干渉するだけでなく、ブーツと回転するシャフトが干渉し短時間に破損します(写真2参照)この商品は車高カスタム車用に専用設計されており、高屈折時の干渉を防止。また、大きな伸縮に耐えうるように、強化ゴム素材を使用しております。接着、溶着の必要のない割れブーツ左右セットこの割れブーツは分割式のためドライブシャフトを外す必要が無くDIYでもチャレンジが可能です。取付は接着や溶着ではなく、ファスナーによるはめ込み方式ですので、作業の中断や再装着も可能です。作業時間の短縮を同時に実現しております。温めたり接着が乾く時間を待つ必要が無いため、慣れれば通常の割れブーツの約半分の時間で作業が可能です。作業説明書付属。信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド信頼の日本製。純正品も供給するMIYACOブランド ミヤコ自動車は国産車用のブレーキパーツを生産する一流企業です。各自動車メーカーに純正部品を供給しているメーカーによるシャフトブーツです。接合部ファスナーの接合力は、34.5N走行時にかかる負荷は、160km/hでも15NでありMタッチの接合力は2倍以上です。ハイリフトやローダウン時に同時交換されることをぜひお試しください致します。
注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。
使いやすく、何度も使いたくなる商品です。
デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。
MIM3J46ZT41
M9LLHX2PD6C
M8369YMM1UT
MHVNZEVQTI6
M3PH0E4WA9L
MQYTUODYJ09
M17GFXNVY5H
MZMS48LTCYU
MVDJIAJN2CB
MMUO31U3BCO
MEK2GX2IF61
MCUHW9P5FJV
MQ5HM2YKWJD
M5TW21Y9D5R
MXH7W7N9MXK
M6KXF4FQY57
M3QRK60VNCT
MTYQ53QUBT7
MMJKDV0CB6F
MOFSNOED6H5