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ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セット
ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像 ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像 ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像 ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像 ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像 ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セットの画像

ブレーキ ローター VELSPEED インプレッサ WRX Sti GC8 97/9~98/8 Ver.IV E型 標準モデル DAV形状 前後セット

★★★★★
5件のレビュー 商品番号: MXZTEGZ4PJ8
メーカー希望小売価格:57160.00円
45728.00円 (税込)
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商品説明

●レーシングブレーキローター VELSPEED ●
●商品説明●車種 IMPREZA (GC/GF MODEL) インプレッサ WRX STi
型式 GC8 (セダン)
年式 97/9~98/8
グレード Ver.IV E型 標準モデル
備考DAV形状(逆ベンチ)
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
前後・左右 4枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
カーブスリットと非貫通ディンプルドリルドがブレーキング時に発生するガスと
磨耗粉をスリットやディンプルですばやく排出し、耐フェード性を向上させます。
また、摩擦トルクや高速時のブレーキフィールを格段に向上させ
ブレーキパッド本来の性能を極限まで引き出します。
スリット+非貫通ドリルドローターは貫通ドリルドローターに比べてクラックが発生しにくく
サーキットでもご使用可能です!
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
出荷時は 画像(箱梱包)のように パッドとの接触面は 黒塗装しております
黒塗装することで 装着後 パッドと接触しないスリットやディンプルに黒塗装が残り
錆にくくするだけではなくレーシングスポーツローター装着が一目瞭然で
ドレスアップ効果にも貢献します
スポーツ走行やサーキット走行される方は
別途オプションの熱処理加工をイチオシしております。
前後左右1セット4枚でプラス ベーシック・17,600円 or プラズマ・26,400円がございます。
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★★ (5件)

★★★★★ 坂本**
2026年04月22日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 木下**
2026年04月30日

感動的な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 笠井**
2026年05月02日

配送が早く、梱包が丁寧でトラブルなししました。

★★★★★ 中田**
2026年04月30日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。

★★★★★ 井上**
2026年04月28日

商品の状態が非常に良く、信頼して使えます。